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推荐-中资企业海外收购潮起云涌

时间:2022-07-01 来源网站:邢台化工机械网

中资企业海外收购潮起云涌

中资企业海外收购潮起云涌 新华新年伊始,中国企业发起一连串重磅海外收购:山东重工3.74亿欧元获得全球豪华游艇巨头意大利法拉帝集团75%的控股权;三一重工3.24亿欧...新年伊始,中国企业发起一连串重磅海外收购:山东重工3.74亿欧元获得全球豪华游艇巨头意大利法拉帝集团75%的控股权;三一重工3.24亿欧元收购德国普茨迈斯特;广西柳工斥资3.35亿元人民币收购波兰企业HSW的工程机械事业部;国家电以3.87亿欧元收购葡萄牙国家能源公司25%的股份。

知名的品牌、先进的技术以及核心的资产,一系列炫目的收购案例,似乎预示着中国企业的海外收购正在进入一个新阶段。

双重使命

龙年开年之际就出现如此密集的并购交易,难免给人一种龙腾虎跃的感觉。但事实上,中国企业的海外收购潮,从去年就已经开始。

普华永道会计师事务所今年初发布的研究报告显示,2011年中国并购活动共计5364宗,相比2010年增长5%。其中海外收购207宗,规模约为429亿美元。

报告指出,中国本土投资者的海外收购活动持续活跃,收购宗数与并购规模都达到历史新高。其中,有16宗收购规模超过10亿美元。

中国社科院世界经济与政治研究所研究员宋泓认为,这与欧债危机的爆发有一定关系。欧债危机让国际市场流动性捉襟见肘,不少海外企业处于低估值阶段,从投资角度来看,是难得的并购好时期。

我国政府部门也表示,愿意伸出援助之手,继续加大对欧洲的投资。因为欧洲是中国最大的出口市场,帮助欧洲就是帮助我们自己。

从援欧的方式看,除了购买优质国债,收购欧洲企业资产也是重要一部分。北京新世纪跨国公司研究所所长王志乐认为。

宋泓指出,考虑到中国制造业正在面临转型升级压力,收购资产的意义更为彰显。

比如山东重工对法拉帝的收购,瞄准的就是中国船舶工业的一大软肋。造船业观察人士王旸说,中国船厂能建造世界最大吨位的散货船,也能建造技术含量最高的液化天然气船。但是,生产不了大型邮轮和豪华游艇,因为这两者需要很好的舒适性和极高的内饰标准。对法拉帝的收购有助于中国游艇产业迈上一个新的台阶。

如果仔细观察近期以来的一连串交易案,可以发现中国企业的海外投资,正在发生三大变化。

在投资理念上,从新建向并购转变。王志乐指出,根据其调查,在发达国家,传统产业往往产能过剩,如果中国企业还去当地建类似的新厂,容易与当地企业发生冲突。就如中联重科总裁詹纯新所说,中国企业往往会成为当地企业的天敌。

中国航油一位前高管也表示,鉴于目前全球资本市场处于低谷时期,各类企业价值容易被低估,并购的优势已经十分明显。如果此时还热衷于新建投资,盖新厂、招新人,无疑是一种资源浪费。

在收购领域上,开始多元化。由传统的以资源能源为主,向技术、品牌和营销渠道铺开。

我国资源能源的缺乏,决定了收购此类项目的重要性。但与此同时,这类收购有较高风险性:一是资源是一国的基础财富,收购面临的政治干扰比较多。二是资源项目多集中于非洲、南美等地,地缘政治变化导致的冲突和不稳定风险不可轻视。

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